314. -Ant-, 08.04.2012 21:41 LestА как проверить, что это именно они, а не карб?Или тупо поменять?Вот кстати еще заметил - после этого всего стала почему-то работать еще с пару секунд после выключения зажигания - подергается, а потом заглохнет.
313. Lest, 08.04.2012 14:42 -Ant-Скорее всего высоковольтники. Или пробивает через изиляцию на корпус когда сыро, или неплотно одет колпачек на свечу (сам периодически поджимаю контакт).
312. Экстремал, 07.04.2012 10:01 cthsqНе понимаю, в 10 семействе нет крана, вся регулировка только заслонками. От чего кран ставить собрался?Ну может не так выразился... регулятор 2110 - на кран 2109Или Газелевский кран с электровключением.Или просто чужой клапан поискать чтобы от электрики включил-выключил.Варианты есть - надо заняться этим. Пока стоит просто открытый керамический кран и шаровый сантехнический кран под капотом. НО неудобно включать - тянуться надо и пачкаться.
311. Ося, 06.04.2012 00:17 postovoiпусть. радиатор всегда горячий.Радиатор системы отопления? Иными словами, сам радиатор печки пусть будет горячим, НО воздушный поток, отсекаемый заслонкой внутри печки будет его (радиатор) обходить.При данной конструкции не получится так сделать.
310. -Ant-, 05.04.2012 23:34 Начали плавать обороты, на холостом практически сразу сваливаются в 0, и машина глохнет, даже прогретая, если вытянуть подсос, то держатся, но постоянно прыгают туда-сюда, машина дергается. Подскажите, куда копать. Произошло это после езды по большим лужам. Пробовал сдергивать разъем с карба (эпхх?), реле щелкает, движок не глохнет...
309. postovoi, 05.04.2012 21:10 ОсяМы, похоже, говорим о несколько разном Перемещение рычага как раз и пускает ОЖ в радиатор.пусть. радиатор всегда горячий.здесь-->какие минусы у этого решения если(в случае если, например, летом жарко) сам радиатор печки отсекается заслонкой?Я говорил о непосредственно самой воздушной заслонке (которая внутри кожуха печки). Иными словами, сам радиатор печки пусть будет горячим, НО воздушный поток, отсекаемый заслонкой внутри печки будет его (радиатор) обходить.
308. Ося, 05.04.2012 20:44 postovoiа если кран убрать вообще? сденать из медной трубки муфты и посадить на хомуты. какие минусы у этого решения если(в случае если, например, летом жарко) сам радиатор печки отсекается заслонкой?Если ОЖ будет постоянно циркулировать через радиатор печки, то в салоне будет +300 Перемещение рычага как раз и пускает ОЖ в радиатор.
307. postovoi, 05.04.2012 20:32 а если кран убрать вообще? сденать из медной трубки муфты и посадить на хомуты. какие минусы у этого решения если(в случае если, например, летом жарко) сам радиатор печки отсекается заслонкой?
306. cthsq, 05.04.2012 10:49 Mike1981Кстати, где на европанели прячется лампочка подсветки органов управления печкой? Что бы эту лампочку заменить надо переднюю накладку снимать. Теоретически патрон лампочки вытаскивается и со стороны печки, но практически этого не сделать, мешают тяги. Совет, если таки будешь снимать накладку, замени превентивно и лампочку подсветки переключателя печки. Добавление от 05.04.2012 10:53:Mike1981А чё за кран ваще?Как раз сегодня разбирал центральную консоль - никакого крана в упор не видел Он крепится к моторному щиту и из него выходят два патрубка к печке
305. Ося, 05.04.2012 00:27 Mike1981Кстати, где на европанели прячется лампочка подсветки органов управления печкой? Она у меня не светится. Полез разбирать консоль - боковины снял, а как изнутри к печному пульту подобраться? Евро не разбирал еще, а на низкой надо было консоль снимать. Лампочка была там же, в районе рычагов управления печкой.Подозреваю, здесь тоже без демонтажа накладки консоли не обойтись.Добавление от 05.04.2012 00:28:Myp3uJIЕще есть мысль - родная высокая панель вся скрипит и вся в щелях. Имеет ли смысл её перебрать, проклеить? Или уж сразу менять на европанель?Имеет смысл перебрать и проклеить.А потом поставить европанель.
304. Mike1981, 04.04.2012 22:44 А чё за кран ваще? Как раз сегодня разбирал центральную консоль - никакого крана в упор не видел Кстати, где на европанели прячется лампочка подсветки органов управления печкой? Она у меня не светится. Полез разбирать консоль - боковины снял, а как изнутри к печному пульту подобраться?
303. cthsq, 04.04.2012 17:15 ЭкстремалТам управление КРАНОМ.Не понимаю, в 10 семействе нет крана, вся регулировка только заслонками. От чего кран ставить собрался?
302. Экстремал, 04.04.2012 14:56 cthsqА как ты десятую печку вколхозишь, на родной, если даже навесить редуктора управления на заслонки ИМХО толку не будет, схема работы воздуховодов не такая.Там управление КРАНОМ. Это не ино чтобы у нас заслонки не текли. И кран ставится под капот. Собственно кран стоит не очень дорого, вот блок управления климатом - 5 штук. Со схемой подключения ещё не разбирался. Но не думаю что такому крутому электрику как я это будет сложно. Добавление от 04.04.2012 14:58:AqvariusНа кой нужны колеса со старой убитой шестерки? Когда рядом есть машины с новой резиной (у меня например)Ты записку оставь: Ребята! Не крадите со старых шестёрок колёса - у меня новее.
301. Myp3uJI, 04.04.2012 14:55 ЭкстремалcthsqДа у меня уже как раз и стоит керамический.Родной пластиковый (убить уродов за такое!) был убран из-за того, что от температуры его повело, и капало просто из всех щелей.Какой придурок придумал ставить пластиковый кран на магистраль с агрессивной жидкостью температурой 90-100 градусов в нормале и 110 градусов в максимуме?Теперь вот думаю - надо бы поменять сам кран на что-то более современное, лучше - стоЯщее в подкапотном пространстве.Еще есть мысль - родная высокая панель вся скрипит и вся в щелях. Имеет ли смысл её перебрать, проклеить? Или уж сразу менять на европанель?
Страницы: · 4 · /
URL: Время GMT +04. Даты в формате dd.mm.yyyy.
Конференция: ( )
Версия для печати
Владельцы ВАЗ 2108*, 2109* и 21099*! Давайте поговорим о своих железных конях! (часть 4)
Владельцы ВАЗ 2108*, 2109* и 21099*! Давайте поговорим о своих железных конях! (часть 4) - Версия для печати - Конференция iXBT.com
Комментариев нет:
Отправить комментарий